PROGRAMME DE FORMATION DES ENSEIGNANTS DE LA CONDUITE & DE LA SECURITE ROUTIERE (ECSR)
1. Module commun aux CCP1 & CCP2 (210h ou 6 semaines)
L'environnement de la sécurité routière & de la conduite routières
La politique de la sécurité & de la conduite routières: évolutions & orientations
- le REMC
- La circulation routière (parc automobile, réseau routier...)
- L'accidentologie (évolutions statistiques, système homme/véhicule/environnement, notions de risque routier, analyse des causes à partir des grands thèmes de la sécurité routière...)
- Les responsabilités citoyennes, juridiques & sociales du conducteur
- Les notions d'assurance automobile
- Les principes généraux du développement durable (les enjeux du développement durable; l'éco-mobilité: les modes alternatifs de transport disponible sur le terrictoire; l'éco-conduite...)
- Notion sur le continuum éducatif & sa traduction opérationnelle
Le cadre de l'activité ECSR - Les acteurs de la sécurité & de la circulation routière
- Le cadre administratif & juridique de l'activité
- Le cadre social: droit du travail & convention collective
- Le code de la route & les enjeux de la réglementation de la sécutité & de la circulation routière
- La réglementation & l'organisation administrative & commerciale des établissements d'ECSR
- Le permis de conduire: conditions de l'inscription, d'exament & d'obtention des différentes catégories; aptitude physiques; gestion des handicaps
L'automobile: caractéristiques techniques, mise en conformité & réglementation des véhicules - Mécanique & technologies automobiles
- Physique & dynamique liées à la conduite automobile
- Les obligations techniques & réglementaires: entretien & contrôle technique
Les fondamentaux spécifiques à l'enseignement de la sécurité & de la conduite routières
Analyse de la tâche appliquée à la conduite d'1 véhicule - Vision, perception & analyse
- Prise de décision
Physiologie du conducteur - Le fonctionnement des différents organes sensoriels
- L'activité cérébrale
- L'analyse des réactions & de leurs influences
Psychologie du conducteur - L'influence des facteurs physiologiques & sociaux sur la construction des comportements des usagers
- La relation individuelles aux risques routiers
Notions pédagogiques didactiques appliquées à la sécurité & la conduite routières - Les concepts de base de l'ingénierie pédagogique (théories & concepts d'apprentissage, généralités sur la méthode pédagogique...)
- Les caractéristiques spécifiques de la relation formative à la circulation routière & la posture professionnelle de l'ECSR
- Les comportements en cas d'accident mise en situation (jeu de de rôle)
- L'appropriation des outils & ressources pédagogiques
2. Contenus spécifiques CCP1: former des apprenants conducteurs par des actions individuelles & collectives, dans le respect des cadres réglementaires en vigueur (350h ou 10 semaines)
Ingénierie pédagogique appliquée à l'ECSR
Construction & préparation d'une séance individuelle ou collective de formation à l'ECSR dans le respect du REMC
- Typologie & caractéristiques des publics en formation à la conduite & à la sécurité routière
- Les méthodologies de construction d'1 module ou d'1 projet pédagogique d'enseignement de la sécurité & conduite routière
- Le choix des méthodes, des moyens & des outils pédagogiques de l'ECSR
Animation pédagogique d'une séance de formation à la sécurité & conduite routières
Les techniques d'animation appliquée à l'ECSR - Les caractéristiques spécifiques de la relation formative avec 1 public d'apprenant conducteur
- Les techniques de communication interpersonnelle
- Les techniques d'apprentissage
- Les méthodes de gestion d'1 groupe d'apprenant conducteur
- L'adaptation des séances au contexte pédagogique: effectif, niveau, caractéristiques des apprenants, ... LA GESTION DES CONFLITS
- Typologie des conflits
- Les leviers d'actions
Les techniques de gestion de l'intervention d'1 tiers dans 1 situation d'apprentissage
Pédagogie de la conduite sur véhicule léger
La pédagogie sur véhicule à double commande - Les caractéristiques techniques du véhicule à double commande & les conditions d'utilisation (conduite personnelle, démonstrations & intervention d'urgence)
- Les méthodes pédagogiques
- Les différentes étapes de préparation & d'animation en sécurité d'1 séance de formation à la conduite
La gestion du stress - Les facteurs de stress en situation de conduite
- Les leviers d'action, l'anticipation des risques potentiels de l'ECSR
- Typologie des risques liés à l'environnement
- Typologie des risques issus du comprtement de l'apprenant conducteur & des autres usagers
- Techniques d'analyse de l'environnement routier & d'anticipation des risques induits par la situation d'apprentissage de la conduite routière
- Typologie des actions préventives & correctives
Techniques d'évaluation & de remédiation appliquées à l'ECSR
L'évaluation de l'apprentissage de la séance de conduite routière - Bases des théories de l'évaluation & des concepts associés
- Base en docimologie
- Les différents types d'évaluation: rôles & spécificités dans l'apprentissage de la conduite & de la sécurité routière
- Outils de suivi & d'évaluation spécifiques à l'apprentissage de l'ECSR
- Les techniques suscitant l'auto-évaluation
Les difficultés d'apprentissage de la conduite automobile - Les processus d'apprentissage
- Les principales difficultés d'apprentissage liées à la conduite & des connaissances y afférent
- Les différences intra & inter individuelles dans le traitement de l'information
- Techniques de remédiation des apprentissages
- Application & limites
Contenus spécifiques CCP2: sensibiliser l'ensemble des usagers de la route à l'adoption de comportements sûrs & respectueux de l'environnement (350h ou 10 semaines)
Méthodologie d'analyse d'1 demande relative à 1 prestation de sensibilisation
Les actions de sensibilisation à la sécurité routière dans le respect du continuum éducatif
- Les étapes du continuum éducatif
- Les principaux types de bénéficiaires, leurs problématiques & les actions de sensibilisation adaptées
- Les acteurs principaux pour l'application des programmes
L'appréhension du cadre administratif, juridique & économique lié à la conduite d'actions de sensibilisation à la sécurité routière - La prévention du risque routier professionnel
- Le cadre réglementaire des différentes prestations de sensibilisation à la sécurité routière
- Prestations générales des établissements ECSR & conditions générales de vente
Les techniques d'élaboration d'une proposition - La phase d'analyse des besoins du commanditaire
- Les techniques d'entretien avec le commanditaire de prestations: les étapes de l'entretien; l'écoute active; les techniques de questionnement; la reformulation; les techniques d'argumentation d'1 proposition
Les outils de communication - La rédaction des courriers & des documents professionnels
- Le reporting
Construction & préparation d'1 action de sensibilisation à la sécurité routière
Adaptation des méthodes & des techniques aux publics cibles - L' appréhension de la sécurité & de la circulation routières par les différents publics
- L'adaptation des modalités pédagogiques des actions de sensibilisation selon les publics cibles
Les étapes d'élaboration d'1 action de sensibilisation dans le respect de l'engagement contractuel - Techniques d'identification des besoins
- La construction d'1 action de sensibilisation à la sécurité routière
- Le choix de ressources & méthodes pédagogiques des actions de sensibilisation selon les publics identifiés
- Les outils & méthodes d'évaluation adaptés aux actions de sensibilisation selon les publics identifiés
Animation d'1 séance de sensibilisation à la sécurité routière & au respect de l'environnement
Techniques d'élaboration & d'exploitation d'1 phase de diagnostic - Représentations & attentes du groupe
- Analyse des comportements & de la conduite des participants
- Auto-évaluation du groupe
Techniques d'animation & de co-animation adaptées aux publics visés - Adaptation du scénario au public
- Respect du rôle de chacun
- Gestion du temps
Exp^loitation d'1 phase d'analyse - Normes & contexte social
- Compétences perçues & sentiments d'auto-efficacité
- Elaboration d1 phase d'ajustement
Evaluation des dispositifs & de ses pratiques professionnelles pour les faire évoluer
L'évaluation des actions de sensibilisation - Critères d'évaluation des actions de sensibilisation à la sécurité routière
- Les limites des dispositifs d'évaluation d'actions de sensibilisation
Confrontation de ses pratiques professionnelles - Les concepts de "valeurs" "représentation", "rôle", "attitude", "opînion", "fait", "émotion", "jugement"
- La pratique réflexive pour l'analyse de ses pratiques en vue de leur évolution
- Les limites de l'auto-évaluation
- Echanger avec ses pairs
Période d'observation & d'application en entreprise (140h ou 4 semaines)